{"id":3910,"date":"2010-04-28T05:17:41","date_gmt":"2010-04-28T10:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bellostes.com\/?p=3910"},"modified":"2010-06-10T03:25:49","modified_gmt":"2010-06-10T08:25:49","slug":"policromia-agraria-alguaire-airport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bellostes.com\/?p=3910","title":{"rendered":"policrom\u00eda agraria &#8211; alguaire airport"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-01.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"675\" height=\"202\" class=\"alignnone size-full wp-image-3923\" title=\"alguaire-airport-01\" src=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-01.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-01.png 675w, https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-01-330x98.png 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Alguaire Airport, Alguaire &#8211; Sp (2010). Arquitectura, Fermin Vazquez \u00abb720 arquitectos\u00bb. Fotograf\u00edas, Nelson Garrido (la de arriba) y aeroportlleida.cat (las del centro y abajo).<\/p>\n<p>El aeropuerto de LLeida-Alguaire, esta situado en un contexto rural y agrario, concretamente en el \u00abterme del sas\u00bb una partida de tierras destinada, tradicionalmente, a los cultivos de secano.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-03.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"777\" height=\"196\" class=\"alignnone size-full wp-image-3924\" title=\"alguaire-airport-03\" src=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-03.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-03.png 777w, https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-03-330x83.png 330w, https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-03-675x170.png 675w\" sizes=\"auto, (max-width: 777px) 100vw, 777px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Este paisaje, capturado en la imagen del foto-plano, define el c\u00f3digo primario con el que resuelve el proyecto, el edificio emerge y se cobija bajo el tapiz gr\u00e1fico de la compasi\u00f3n agraria, regularizada y trasladada al lenguaje arquitect\u00f3nico de fachadas y cubiertas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-04.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"675\" height=\"200\" class=\"alignnone size-full wp-image-3925\" title=\"alguaire-airport-04\" src=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-04.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-04.png 675w, https:\/\/blog.bellostes.com\/media\/alguaire-airport-04-330x97.png 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La composici\u00f3n en franjas del acabado exterior se ha resuelto con paneles de chapa met\u00e1lica microperforada y lacada en diferentes colores, combinados con paneles de listones de madera (<a href=\"http:\/\/www.archdaily.com\/54154\/lleida-airport-b720\/details-03-7\/\">ver detalle constructivo<\/a>)<\/p>\n<p>Mientras que, el acabado exterior de las cubiertas se ha resuelto con los mismos paneles met\u00e1licos (sin micro-perforar), combinados con franjas de tierra y c\u00e9sped (<a href=\"http:\/\/www.archdaily.com\/54154\/lleida-airport-b720\/details-05-5\/\">ver detalle constructivo<\/a>).<\/p>\n<p>+ <a href=\"http:\/\/www.b720.com\/home.html?nch=0.027303287392516196\">Alguaire Airport &#8211; b720 arquitectos<\/a> (descripci\u00f3n y fotograf\u00edas, en flash)<br \/>\n+ <a href=\"http:\/\/mx.arqa.com\/index.php\/esp\/arquitectura\/aeropuerto-lleida-alguaire-espana.html\">Alguaire Airport &#8211; arqa<\/a> (art\u00edculo de texto con fotograf\u00edas, ilustraciones y planos)<br \/>\n+ <a href=\"http:\/\/www.archdaily.com\/54154\/lleida-airport-b720\/\">Alguaire Airport &#8211; ArchDaily<\/a> (art\u00edculo de texto con fotograf\u00edas y planos)<br \/>\n+ <a href=\"http:\/\/architecturelab.net\/2010\/02\/18\/aeroport-lleida-alguaire-spain-by-b720-architects\/\">Alguaire Airport &#8211; Architecturelab<\/a> (art\u00edculo de texto con fotograf\u00edas)<br \/>\n+ <a href=\"http:\/\/www.ducciomalagamba.com\/proyectos.php?IdProyecto=481&amp;Idioma=Cs\">Alguaire Airport &#8211; Duccio Malagamba<\/a> (reportaje de fotograf\u00edas)<br \/>\n+ <a href=\"http:\/\/www.adriagoula.com\/\">Alguaire Airport &#8211; Adri\u00e0 Goula<\/a> (reportaje de fotograf\u00edas, en flash)<br \/>\n+ <a href=\"reportaje de fotograf\u00edas, en flash)\">Alguaire Airport &#8211; Nelson Garrido<\/a> (reportaje de fotograf\u00edas, en flash)<\/p>\n<p>+ <a href=\"http:\/\/www.aeroportlleida.cat\/index.php?id=16\">Alguaire Airport &#8211; aeroport Lleida-Alguaire<\/a> (reportaje de fotograf\u00edas, en la p\u00e1gina del aeropuerto)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alguaire Airport, Alguaire &#8211; Sp (2010). Arquitectura, Fermin Vazquez \u00abb720 arquitectos\u00bb. Fotograf\u00edas, Nelson Garrido (la de arriba) y aeroportlleida.cat (las del centro y abajo). El aeropuerto de LLeida-Alguaire, esta situado en un contexto rural y agrario, concretamente en el \u00abterme &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.bellostes.com\/?p=3910\">Continua leyendo <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,95,27,55],"tags":[],"class_list":["post-3910","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-arquitects","category-arquitectura-rural","category-arquitectura-y-color","category-proyectos-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3910\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bellostes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}